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清远市民关注的公交车服务问题有回音了

清远发布 2021-03-03


近日,市创督导组兵分多路走上街头对市区三路公交线路进行体验式抽查并对督导过程中发现的问题要求相关单位逐项落实整改


9月12日,市文明办到市区公共汽车站和车上体验督查市民文明行为情况 清远日报记者 李作描摄


赞:市民素质有提高


“公交车上的年轻人看到有老人或者抱小孩的乘客上车,都会主动让座。”在赢之城开往西门塘的102路公交车上,乘客黄阿姨表示,她今年65岁,经常坐102路公交车出行,年轻人让座已经成为了一种习惯。


让座行为不仅在102路存在,走访调查的101、107等线路,市民都有让座的意识,大多数乘客都养成了主动给“老弱病残孕”让座的习惯。


公交司机吴师傅介绍,不仅让座成为了一种习惯,公交车上乱吐痰、乱扔垃圾现象也大幅减少,现在市民的素质比以前提高了不少。


弹:候车时间过长


“现在公交车都是电动车,车况比以前好了,但是部分公交线路等候时间过长的老大难问题还是没有解决。”在赢之城公交站候车的市民陈叔表示,122线路公交车候车时间基本要超过半小时,如果是晚上要45钟候车时间。由于公交车间隔时间过长,每次车来了都很多人往车上挤,现在天气热,整个乘车体验非常不好。


在桥南路公交站,在非高峰期时候公交车停靠时,市民上车是排队有序的。但是在高峰期很多市民都顾不上,怕耽误了这班车后又要等半小时,于是就一窝蜂抢,不仅前门抢,后门也抢着挤上去。


“这都是等候时间过长惹的祸。”在小市桥南公交站,正在候车的市民同样对部分公交线路候车时间过长表示不满,并希望交通部门合理安排运力,在高峰期缩短发班时间。


据悉,由于清远大桥封闭维修,市区主要道路、街道车流密集,每趟公交车运行时间比以往要长,所以出现了误点,发班时间不准的情况。而且,目前市区公交服务最大的短板是不平衡不充分的问题,主要体现在公交线路分布不够均衡,部分线路班次密度不足,车辆装备水平不高


交通部门

增加繁忙线路的车次,缩短车次间隔


市交通部门表示,将督促协调公交运营公司完善公交车营运运力应急预案,切实加大公共交通运力投放,增加繁忙线路的车次,缩短车次间隔。并在城市交通主要干道上,在高峰期时段划定专用公交车道,落实公交优先政策,以便更好服务于市民。


除了对候车时间提出不满意见之外,在当日体验式抽查中,督导组发现城市广场公交车站由于之前规划设计的问题,候车点面积过小,并与人行道重叠,显得比较拥挤,影响上下车的效率。


有在此候车的市民表示,希望政府部门对该公交站进行重新设计规划,建设港湾式站台,方便公交停靠和乘客上下车。



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清远发布编辑部

来源:清远日报

编辑:远清

校对:喵果果

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